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用于测量高速铁路基础设施条件的非侵入式解决方案

轨道系统轨道几何的无线监控

用于测量高速铁路基础设施条件的非侵入式解决方案

为何要监控轨道几何？

轨道几何问题是导致维护成本增加的主要原因之一，并且  还导致乘客和机组人员安全风险增加  。正常磨损，维护不足和环境条件等因素都可能导致错误的轨道系统，因此定期监控轨道几何形状较为重要。

LORD Microstrain无线节点：

    -实现方便的远程监控

    -易于安装和维护

    -可以根据任何铁路系统进行定制

    -消除对庞大的侵入式电线的需求

    -提供低功耗，电池驱动的解决方案

    -是在线系统的一部分，包括  使用SensorCloud™进行数据存储和审查

实际应用：无线轨道几何监控系统

法国国有铁路公司法国国营铁路公司（SNCF）需要一个非侵入式系统来监控其商用高速铁路上的轨道几何形状。LORD MicroStrain与SNCF研究人员合作，利用多个G-Link2-LXRS无线传感节点，开发出满足其需求的无线传感系统。

由于其小巧的尺寸和无线功能，G-Link2节点可以快速有效地安装在TGV（高速列车）上。更重要的是，节点不引人注目，没有电线干扰乘客。

数据采集过程中没有数据包丢失，即使TGV达到185英里/小时; 节点的无线电信号强度保持不变。该系统与GPS卫星时间同步的能力对于SNCF准确地确定轨道几何问题的位置较为重要  ，并且远程数据采集能力证明较为方便。此外，系统的节能允许SNCF在不需要时停止监控（例如，当TGV在火车站停止时）。

照片由SNCF提供。版权所有。